对于改性塑料托盘产品而言,国际上平均单车的塑料用量从上世纪的50-60kg发展到2000年的105kg,到2005年已经进一步提高到150kg,其中改性塑料约占90kg,而中国单车改性塑料应用量也在不断增长,从2000年仅30Kg,2005年达到50Kg,至2013年将达到120Kg。根据中国工程塑料工业协会统计,2007年我国汽车用改性塑料托盘单车用量大约为35.2kg左右,占我国汽车用改性塑料总量80Kg的44%左右。而且随着改性塑料用途的不断拓展,部分结构件已经开始使用改性塑料制品,其在车用塑料中的比重在逐年增加,至2013年,我国改性塑料托盘站改性塑料总量将达到48%左右,单车用量达到57.6Kg。以此分析,2007-2013年我国汽车用新型改性塑料托盘市场容量见图。
改性尼龙产品对于改性尼龙产品而言,从2005年开始,中国汽车的销售量快速增长,2009年,中国汽车销量达1364万辆,随着国家刺激政策的实施,预计2010年将达到40%以上的高速增长,2011年后也将会保持20%左右的增长率。据中国工程塑料加工协会统计分析,目前我国汽车用改性尼龙产品单车用量约为9.6Kg,至2013年单车用改性塑料单车用量120Kg计算,210年我国汽车用改性塑料单车用量将达到16.8Kg。2007~2013年我国汽车用高性能改性尼龙市场容量见图5。3结语总体而言,改性塑料已经成为塑料行业的重点发展方向,改性塑料产品应用领域也不断扩展,尤其是在高铁、汽车等新兴领域。具体到汽车领域而言,汽车用改性塑料产品包括改性塑料托盘和改性尼龙面临着较好的市场需求,未来随着汽车工业的健康发展,汽车用改性塑料市场需求还将进一步提高。






